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歐盟免征新能車增值稅提振消費,刺激力度超機構預期

新浪財經

據彭博社最新消息,歐盟委員會將推出綠色經濟復蘇計劃,其中新能源汽車將是其中重要組成部分。

具體措施如下,歐盟將針對零排放車型免征增值稅;在2025年之前建設200萬座充電樁和燃料補給站,將充電設施的投資擴大一倍。

另外,提供歐盟范圍內采購清潔車的貸款支持,未來兩年合計200億歐元,使得整體碳排放達到歐盟標準;設置節能動力基金合計400-600億歐元,加速零排放動力列車的投資。

安信電新團隊稱,目前歐洲英法德等主要國家購置稅在20%左右,僅挪威、葡萄牙、奧地利等國免征增值稅。大眾等主要的新能源車型售價在3.5萬歐左右,扣除增值稅0.7萬歐,補貼預計0.5萬歐,整車最終售價與燃油車有望持平,不過能源車使用成本低廉,經濟性優勢凸顯,該政策或將進一步刺激終端需求。

此前德國一份關于免除電動車增值稅的調查問卷顯示,參與問卷的1.75萬人中61%表示這一措施對于購買從燃油車轉向電動車決策有比較大的影響,其中28%認為影響很大,有望進一步刺激需求。

業內人士指出,歐盟以新能源車作為刺激經濟著力點,力度大超預期,草案如順利落地,歐洲新能源汽車放量有望再加速。

國盛電新團隊也表示,在政策組合中,免征增值稅有望直接降低消費者購買成本,短期效果最直接,清潔能源汽車采購機制、產業投資基金、充電基礎設施追加投資有望加速產業中長期發展。

“若從近期歐洲市場新能源汽車表現來看,該舉措或使三季度需求恢復正常。”業內人士指出,歐洲新能源汽車1-2月銷量同比翻倍增長,即使在3月疫情爆發期,新能源汽車銷量增速也在35%以上,不過在4月疫情全面爆發期銷量出現同比轉負,經過二季度對疫情的進一步控制,三季度需求有望恢復。此前,早在4月20日,大眾電動車工廠已率先復工,排產逐步恢復。

安信電新團隊預計,歐洲2020年新能源車市場產銷規模有望達100萬輛以上,同比增長100%,動力電池需求有望超50GWh,未來5年復合增速預計在40%以上。

最新數據顯示,目前歐洲主要七國新能源汽車前三月銷量合計17.77萬輛,四月除荷蘭未公布數據外,其他六國合計銷量為1.92萬輛。

來源:新浪財經

本文地址:http://www.ferhc.com/news/shichang/116583

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