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3.0T+48V輕混 即將上市的這臺奧迪A6旅行版真香

汽車消費網

今天給大家介紹一款彰顯格調且與眾不同的產品,奧迪A6旅行版,新車預計將在下月以進口的方式在國內銷售,共引入三款車型,兩款基礎款A6 Avant以及頂配版本A6 Allroad。

●A6 Avant和A6 Allroad有啥區別

很多人分不清楚這兩者區別。A6 Avant翻譯過來就是A6的旅行版,而A6 Allroad就是A6的越界旅行版。顧名思義,A6 Allroad其實也就是基于A6 Avant打造,外觀增添了一些跨界色彩,且在越野、動力性能、配置上有所強化。從動力系統來看,A6 Avant采用前置前驅布局,搭載2.0T+7速雙離合的動力總成;A6 Allroad為前置四驅,搭載動力更強的3.0T+48V輕混系統。簡單理解,你可以將A6 Allroad當成A6旅行版中頂配車型的專屬稱呼。

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上圖為A6 Allroad/下圖為A6 Avant

重點來說一下A6 Allroad,其有著典型的“瓦罐車”形象,修長的車身,性感的大臀部等等都讓它有別于國內爛大街的A6L。作為一臺A6的跨界旅行版本,其還帶有濃郁的跨界色彩,車身一圈包括輪拱處都使用了黑色的套件,以突出其野性氣質。和A6 Avant那張普通的奧迪A6前臉不同,A6 Allroad則換裝了全新的橫豎交織的中網造型,新鮮度以及時尚感都提升不少。

值得一提的是,A6 Allroad配備了20寸輪轂,配合這種低矮修長的車身,視覺效果相當突出,甚至多少會有些“大腳怪”的感覺了,并且還可以選裝不同的輪轂樣式。A6 Avant搭配的19寸輪轂視覺效果就很一般,沒有那般惹眼了。

A6 Avant和A6 Allroad說白了都是基于標軸版A6打造,尺寸方面基本一致,細微的差別也僅是外觀套件不同所影響的。相比于國內加長軸距版本的A6L,A6 Allroad在軸距方面明顯要處于略勢,因此它的乘坐空間尤其是后排腿部空間肯定不如國內的A6L,橫向空間和A6L差別不大,主要后排腿部空間,基本也就是A4L的這種中級車的水平,主要優勢在于后備箱超強的裝載能力。

A6 Allroad和A6 Avant內飾一樣,無非就是配置的區別,基本也就是國內A6L那套內飾,所以我們就拿A6 Allroad統一來說了。這套內飾我們并不陌生,三塊屏幕成為最大亮點,奧迪的“虛擬座艙”同樣出現在它身上,全液晶表盤可以和多媒體聯動,實現全屏導航等諸如功能。

像自動駐車、分段式全景天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、前排座椅加熱、矩陣式LED大燈、30色氛圍燈、自動雙區空調+后排空調出風口、電動后備箱等都出現在A6 Allroad上,結合售價來說,其配置確實表現一般。諸多的配置比如像自動泊車、ACC自適應巡航、HUD抬頭顯示、方向盤加熱/電動調節以及防碰撞預警、車道偏離輔助、盲區監測等都需要額外加錢選裝。

▲硬件實力強悍

A6 Allroad搭載3.0T+48V輕混系統,最大功率340馬力,最大扭矩500牛米,傳動部分匹配7速雙離合變速箱,這套動力系統可謂非常強悍了,且配有奧迪引以為傲的quattro四驅系統。為了強化其越野屬性,A6 Allroad還配有空氣懸架,底盤帶有升降功能,在一些泥濘路段,可以將底盤升高以保證更好的通過性。除此之外,新車在A6 Avant標準、運動、經濟的基礎上還新增了一項越野模式。

◆A6 Avant和A6 Allroad如何選?

上文已經說了,A6 Avant就是簡單的A6旅行版,相比于國內的A6L確實談不上什么性價比,和國產奧迪搭載同款的2.0T+7速雙離合變速箱在硬件方面也沒有什么看點,說白了就是多花錢買個性外形。目前A6 Avant兩款車型預售價格分別為45萬和48萬,A6 Allroad預售價56.5萬,未來實際價格應該也差不多。

A6 Allroad價格比A6 Avant高配盡管多了8.5萬左右,但硬實力加強很多,3.0T+48V輕混系統是重頭戲,像四驅系統、空氣懸架、越野模式等都是A6 Allroad所獨有的,更何況A6 Allroad還擁有更加帥氣的外形,以我之見,這8.5萬的價格還算實惠,畢竟兩車的基礎價格就比較高了,A6 Allroad性價比似乎更高。

當然,不管是A6 Avant還是A6 Allroad,這種“瓦罐”形象在國內接受程度比較低,加之進口較高的售價,注定它們都是小眾化的選擇。

來源:汽車消費網

本文地址:http://www.ferhc.com/carnews/xinche/112771

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