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大眾ID.4/合創007/零跑S01/吉利純電動等重磅車型來襲

第一電動倪艷青

1、廣汽蔚來首款SUV將11天后上市

廣汽蔚來CEO廖兵表示,首款SUV-合創007將于4月10日正式上市,且4月份率先交付給廣汽蔚來內部用戶,隨后在5月份對外交付。該車共分為3個版本,其中BASE版預售26萬起、PLUS版28萬起、TOP版30萬元起。

廣汽蔚來首款SUV以“平衡美學”為設計理念,融入較多數字“7”的元素,尤其是前大燈組合尾燈遙相呼應。新車側身腰線向后上方上揚,且采用隱藏式門把手,較為動感。除外觀之外,新車在內飾上搭載7字飛梭三體屏,并且配備智能車載機器人。(來源:網上車市)

廣汽蔚來首款SUV將10天后上市 5月交付 26萬起-圖1

2、零跑S01長續航版將上市

零跑汽車旗下首款車型零跑S01將推出460長續航版,于4月15日正式上市。該車型NEDC續航里程達451公里,新增夜眸藍和晨光黃兩款車色,并有多項配置升級。

自2019年6月交付用戶以來,零跑S01憑借其動感時尚的跑車造型,領先的智能科技以及動力、操控等方面的搶眼表現,迅速積累起不俗的人氣。基于對市場需求的洞察,零跑汽車迅速響應用戶反饋,誠意推出零跑S01 460長續航版,為消費者帶來多樣化和個性化的駕乘體驗。(來源:第一電動)

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3、北京奔馳-規劃曝光 投產E級純電動

2019年北京奔馳順義工廠正式建成投產,導入高端純電動平臺及高端傳統燃油車平臺,一期產能15萬輛(后續可擴充至30萬輛),目前該工廠已經開始進行GLB、EQC的總裝工作。網上車市從北京奔馳內部資料了解到,北京奔馳順義工廠還將投產一款代號為X294的純電動車型,該項目正在進行技術改造。

從車型尺寸規格以及目前海外測試車信息判斷,這款代號為X294的車型預計為奔馳EQE,也就是純電動E級。資料顯示EQE將于2023年1月投產,其NEDC工況下續航里程將超過500km。(來源:網上車市)

奔馳順義工廠將投產全新車型 EQE/GLE有望入選-圖1

4、阿爾法·羅密歐GT Junior Restomod碳纖維純電車型

日前,有海外媒體報道稱,某知名改裝廠商以經典的阿爾法·羅密歐GT Junior 1300為藍本打造全新的純電動車型,據悉,該車從整車骨架到副車架到動力均重新設計,其0-100km/h加速為3.4s。

據悉,此次新車在原有車型的骨架基礎上,采用大量碳纖維飾板以減輕車身重量,同時,整車骨架也發生很大改變。與原有的雙叉臂式前懸架不同,采用更適合的MacPherson的支撐架以及Bilstein Clubsport的線圈架。同時加入空氣懸架以及全新的后副車架,用于固定電動機的同時,整車質感也得以提升。(來源:第一電動)

5、特斯拉Model 3的傳動軸斷裂

近日,據國外特斯拉車主消息,他將Model 3動力傳動系統改裝成了雪地坦克之后就摔斷了,而且特斯拉取消了2020年Model 3 3個月的保修,這導致車主不滿。

YouTuber的Michael在 Model 3的后輪驅動安裝了類似雪地摩托的零件,以幫助其在雪地中牽引。傳動系統向外延伸得太大,車輛懸架的壓力增大,導致Model 3的傳動軸斷裂。(來源:第一電動)

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6、標致全新小號“508”曝光

目前在售的東風標致308是一款特供國內市場的緊湊型轎車,與大眾寶來、日產軒逸、現代領動等為同級車型。而海外版308是一款兩廂車,與大眾高爾夫、福特福克斯兩廂屬于同級。近日海外汽車媒體曝光了一張標致全新208的渲染圖。新車將基于全新的EMP2平臺打造,外觀采用了與標致508相同的設計語言,前臉換裝獠牙式燈組,預計內飾也更偏向508的風格。動力方面,新車提供1.5L柴油車型,此外還將提供插電式混合動力系統,并有望推出純電動車型。(來源:網上車市)

標致全新小號508曝光 新平臺打造推插混車型-圖1

7、大眾純電SUV曝ID.4諜照

日前,我們從外媒獲悉一組大眾ID.4車型的最新路試諜照。從諜照上可以看出,測試用的騾車統一采用了其他車型的外殼來偽裝自己的身份,所以在外觀方面并沒有太大的參考價值。結合此前的消息來看,大眾ID.4將會在今年年內正式亮相。

大眾此前表示,ID.4量產版本的WLTP工況續航最大約為500km,快充功率則可達150kW。此外,ID.4的正式售價預計將在2020年底前后公布,屆時它將成為大眾基于MEB平臺在北美市場推出的首款車型。此外,新車還將推出一款高性能版車型GTX。(來源:網通社)

大眾純電SUV來了 最高續航500km 曝ID.4諜照

8、吉利純電動大型轎車-諜照

PMA是由吉利與沃爾沃共同開發的純電動平臺架構,未來將應用于吉利、領克兩大品牌。日前網上車市獲得了首款基于PMA架構打造的車型的諜照與相關信息,新車內部代號為“DC1E”。從獲得的環評資料來看,這款車定位于一款純電動B級轎車,軸距遠超比亞迪漢。根據吉利官方財報表示:全新純電動架構PMA架構首款車型將應用于領克品牌,概念車將于今年內亮相。這也意味著“DC1E”隸屬于領克品牌。(來源:網上車市)

吉利純電動大型轎車-諜照 軸距超越比亞迪漢-圖2

9、一汽-大眾ID.初見參數曝光

去年年底一汽-大眾ID。初見在廣州正式亮相,這款純電動SUV基于大眾MEB模塊化架構打造,產品競爭力較MQB平臺打造的純電·寶來、純電·高爾夫有質的提升(主要體現在續航方面)。日前網上車市了解到,ID。初見將于今年10月份在一汽-大眾的佛山工廠下線。產品方面,一汽-大眾環評資料顯示,ID。初見提供高低續航兩個版本,NEDC工況下續航里程分別為480km、350km(考慮到這是兩年前的資料,預計最終量產版續航里程會更高)。(來源:網上車市)

一汽-大眾ID.初見參數曝光!10月量產續航480km

10、榮威RX5系列設計概念圖曝光

3月30日,上汽榮威曝光了一組全新前臉格柵設計概念圖,疑似為榮威RX5系列新車進行預熱。值得注意的是,此次曝光的系列圖片帶有濃郁“抖音風”,全新前臉格柵設計相較傳統榮威家族的設計語言有很大突破,視覺上更具沖擊力。上汽榮威有意通過年輕化的設計語言與年輕消費者拉近距離,革新旗下燃油車家族的設計語言,推動品牌向更個性、更動感、更有態度的國潮汽車品牌方向轉變。(來源:蓋世汽車)

新車,榮威RX5,榮威RX5系列新車

11、寶馬i Hydrogen NEXT配氫燃料電池

在2019年法蘭克福車展期間,寶馬發布了一款名為i Hydrogen NEXT的車型,新車基于寶馬X5所打造。近日,寶馬發布了關于該車的動力消息,新車搭載了一套寶馬與豐田共同開發的氫燃料電池動力系統,該燃料電池系統的最大功率為125kW,驅動系統的綜合功率為275kW。(來源:第一電動)

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來源:第一電動網

作者:倪艷青

本文地址:http://www.ferhc.com/carnews/xinche/112716

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